(05:11:16) Fábio Seixas: Olá a todos. Vamos falar um pouco sobre F-1?
(05:10:59) ZehNeto: Fabio so quero dizer quete admiro etal, tu acha q se schumacher se de bem ele pode voltar pra ficar na f1? isso destruiria os sonhos do alonso de entrar na ferrari ano q vem? te sigo no twitter. abrass
(05:12:03) Fábio Seixas: Oi, ZehNeto. Não acredito que o Schumacher tenha a pretensão de voltar de vez. Acho que ele substituirá o Massa enquanto precisar e depois voltará à vida de aposentado...
(05:12:04) ThiagoRomero: Fábio, esse acidente pode comprometer a vaga de Felipe Massa na Ferrari para o ano que vem?
(05:12:44) Fábio Seixas: Oi, Thiago. Não. O Massa está se recuperando muito bem. Aliás, cá entre nós, não estou 100% certo de que ele está fora de Valência. Os médicos até agora não deram nenhhuma previsão.
(05:12:56) aline: oi fábio, como está a situação do massa, pode nos atualizar sobre o caso?
(05:13:45) Fábio Seixas: Oi, Aline. Ele já saiu da UTI, está num quarto comum e deve receber alta até domingo. Já anda, conversa normalmente, está muito bem. Hoje ele até ligou pro Rubinho!
(05:13:51) ZehNeto: Poderia ser uma jogada de marketing essa entrada do Schumacher?
(05:14:35) Fábio Seixas: Zeh, de certa forma, sim. Mas uma jogada de marketing acompanhada por um piloto excepcional. Se correr mesmo em Valência, Schumacher estará muito bem preparado, pode apostar.
(05:14:47) Cris: O schummi vai usar os pontos do massa?
(05:15:15) Fábio Seixas: Oi, Cris. Não. O Schumacher começa com zero ponto no campeonato.
(05:15:18) gustavolabronic: Porque voce acha q a formula 1 desperta tanto interesse sobre o brasileiro? foi o senna?
(05:16:14) Fábio Seixas: Gustavo, o Senna potencializou esse interesse, mas a F-1 desperta grande interesse por aqui desde os tempos do Emerson. Brasileiro sempre gostou de ver brasileiro ganhando. E muitas vezes este foi o caso na F-1.
(05:16:29) boca: Fábio, parabéns pelo trabalho. O que você acha do Michael com 40 anos num F1? Será que ele não terá problemas com os reflexos?
(05:17:37) Fábio Seixas: boca, não acho que esse será um problema do Schumacher. A maior dificuldade, acho, será se adaptar a um carro bem diferente daquele de 2006, sem poder testar direito
(05:17:48) Carollore: Boa Tarde! Queria saber sua opinião sobre o Shuma voltar e assumir o lugar do Massa. Eu ja antecipo, gostei de saber da decisão.
(05:18:57) Fábio Seixas: Carollore, a Ferrari não poderia ter encontrado substituto melhor. Eu achava que ele não aceitaria. Mas já que a Ferrari perguntou e ele topou, sensacional!
(05:19:13) Ju Chiavassa: Qual será o valor pago a Schumacher por esta volta?! Ele ficará o campeonato inteiro?
(05:20:45) Fábio Seixas: Ju, já li por aí que o Schumacher vai ganhar 3,2 milhões de euros por GP. Acho isso meio estranho, porque ele já tem um salário da Ferrari. Não coloco minha mão no fogo por esta informação. E ele só vai disputar as provas que Massa não puder correr.
(05:20:51) magrão: ,Fábio....o que pode fazer o Schumacher com este carro da Ferrari??
(05:21:43) Fábio Seixas: Magrão, o xis da questão é a limitação deste carro. Acho que Schumacher poderá lutar por pódio, mas vitória parece, hoje, bem improvável. Mesmo em se tratando de Schumacher
(05:21:48) Sergio Cesar: Boa tarde Fabio, vc não acha que o bate boca público acabou com o ambiente do Nelsinho na Renault , mesmo que ele começa a ter um dsemprenho excepcional ??? tem alguma equipe que ele possa ir ?? e o Bruno Senna,pode estar nas pistas no ano que vem ??
(05:22:43) Fábio Seixas: Sergio, acho que o Nelsinho sai da Renault, logo. E terá de batalhar por uma vaga para 2010. Para 2009, parece difícil. Sobre o Bruno, ele tem grandes chances, é um dos primeiros da fila e conversa com muitas equipes.
(05:22:44) bertozzi: Fala colega! Sobre Button... o título "quase" certo acho que escapou de vez das mãos dele. É uma questão de tempo. O que vc acha?
(05:23:16) Fábio Seixas: Bertozzi, vai depender muito da evolução de McLaren, Renault e Ferrari. Se essas equipes se colocarem à frente da Red Bull, as chances do Button aumentam.
(05:23:20) Luck: Fábio gostaria de saber como anda a base do automobilismo no Brasil ainda tem corrida de Monoposto?Parabéns pelo trabalho
(05:24:15) Fábio Seixas: Luck, a melhor escola hoje é a F-3 sul-americana, que voltou a ser uma alternativa decente no ano passado. De resto, a melhor opção é o aeroporto.
(05:24:20) Diego: Qua a probabilidade do Felipe permanecer na Ferrari ?
(05:24:40) Fábio Seixas: Diego, eu diria que é enorme. Se alguém sair no fim do ano, deve ser o Kimi.
(05:24:48) .Fernando: você poderia me dizer o que na verdade ocorreu ao carro do alonso na hungria? qual foi o erro dos mecânicos que gerou, posteriormente, a punição à equipe?
(05:25:58) Fábio Seixas: .Fernando, o pneu dianteiro direito não foi bem encaixado, só isso. A Renault foi punida porque a FIA viu "negligência" nisso. Acho um absurdo. Foi um erro, e erros assim já aconteceram antes e não foram punidos.
(05:26:00) Renato: Vc acha que Button seria um grande substituto para Massa?
(05:26:22) Fábio Seixas: Renato, não. Acho que o Massa é mais piloto que o Button.
(05:26:25) Diego: Sera que a Ferrari conseuirá adptar o carro para a proxima temporada ? ou vai jogar tudo para o alto como fez nessa ?
(05:28:37) Fábio Seixas: Diego, acho que a Ferrari tem que começar do zero.
(05:28:40) Larissa_go: Quem você acha que são os pilotos com maiores chances de entrar para a temporada 2010?
(05:29:31) Fábio Seixas: Larissa, há uma fila de pilotos, mas há agora, também, dois novos desempregados, o Heidfeld e o Kubica. Além deles, Bruno, Grosjean e Di Grassi são os principais pilotos que buscam uma vaga.
(05:29:33) Gui: Boa tarde Fábio...Será que, assim como eu, você também acha que o Webber tem mais chances de vencer o campeonato que o Vettel?
(05:29:47) Fábio Seixas: Gui, pela regularidade, concordo com você.
(05:29:51) magrão: e o Kimi vai pra onde??
(05:31:23) Fábio Seixas: Magrão, se ele sair da Ferrari, ou vai pra casa correr de rali ou tentará algo em outra equipe. Talvez a Renault precise de um piloto de ponta...
(05:31:26) Bruno: Fabio,vc nao acha q foi arriscada essa decisao, por parte do schummacher, de voltar a correr apos um fim de carreira tao bem sucedido? Qual vc acha q foi a pincipal motvacao dele?
(05:32:04) Fábio Seixas: Bruno, como escrevi hoje na Folha, acho que o Schumacher nunca digeriu bem a aposentadoria. Acho que ele vê esta corrida como uma chance de um último gostinho da F-1...
(05:32:06) Adriano: Fábio, como está o regulamento esportivo para o ano que vem? A FIA abriu algum espaço para as equipes participarem da formulação do regulamento?
(05:32:56) Fábio Seixas: Adriano, isso ainda está bem nebuloso. A FIA em princípio não queria que as equipes da Fota participassem da elaboração do regulamento.
(05:32:58) Vitor: Fabio, boa tarde, o que voce diz sobre a saida da BMW no final da temporada??
(05:33:40) Fábio Seixas: Vitor, é triste, até porque a BMW herdou uma estrutura muito bem montada e competente deixada pelo Peter Sauber. Espero que alguém compre aquela fábrica e continue na F-1
(05:33:43) Larissa_go: Qual piloto você colocaria no lugar de Massa se Schumacher tivesse dito não?
(05:34:00) Fábio Seixas: Larissa, aí eu iria com o Gené, pelo fato de a corrida ser na Espanha.
(05:34:04) F-1: Fábio, ja houve aumento nas vendas dos ingressos para o GP da Europa em Valencia com a confirmação de Schumacher?
(05:34:48) Fábio Seixas: F-1, ainda não vi essa informação. Mas se eu morasse lá, iria correndo garantir o meu...
(05:34:50) Ju Chiavassa: A Brown deve pagar alguma multa pela peça que se soltou do carro?
(05:35:05) Fábio Seixas: Ju, não. Mas a FIA pediu um relatório sobre o que aconteceu.
(05:35:08) Tawil: Oi amigo Fábio, teremos um campeonato menos chato no ano que vem? E Massa tem chances?
(05:36:15) Fábio Seixas: Tawil, o mito: o campeonato deste ano não está chato! Chato era quando a gente já sabia, em junho, quem seria o campeão. Já estamos entrando em agosto e eu não arrisco ainda... Sobre o Massa, ainda é muito cedo pra dizer.
(05:36:19) Pomkerner: Fábio, você acha que mesmo que os médicos liberem o Massa pra correr 1 semana antes da próxima etapa, a Ferrari vai manter o Schumacher?
(05:36:44) Fábio Seixas: Pomkerner, neste caso, se houver aval dos médicos, acho que o Massa volta...
(05:36:49) Tadashi: vc acredita em uma recuperação da BrawnGP?
(05:37:27) Fábio Seixas: Tadashi, está difícil, até pela aparente falta de grana. Há três corridas que a Brawn assiste de camarote à briga lá na ponta.
(05:37:30) Jota Marin: Será que sobra um cockpit para Kubica no ano que vem? E Heidfeld na McLaren?
(05:38:10) Fábio Seixas: Jota, para o Kubica, apostaria que sim. Para o Heidfeld, talvez seja mais difícil, mas ele será uma opção interessante para uma dessas equipes novatas. Acho que os dois têm mercado, enfim.
(05:38:13) fer: Fabio você acho que o Rubinho tem alguma chance de vencer o campeonato ou ele será mesmo daqui para frente só escudeiro
(05:38:37) Fábio Seixas: fer, neste ano, acabou. Para o Button já está complicado...
(05:38:41) Gui: Fábio, em quem você apostaria todas as suas fichas para o Grande Prêmio da Europa: Webber, Vettel, Button, Schumacher, Hamilton ou Kimi?
(05:40:44) Fábio Seixas: Gui, todas as fichas é complicado... Mas se eu tivesse que fazer isto, seria no Webber.
(05:40:48) Tadashi: Fabio, vc acha q equipes como Toro Rosso e Toyota ainda continuarão a disputa em 2010?
(05:42:16) Fábio Seixas: Tadashi, tenho sérias dúvidas sobre a Toyota. A Toro Rosso eu acho que fica.
(05:42:19) dhb: Fábio, aproveitando a pergunta do outro usuário, como ficará o kers para a próxima temporada, será banido ou quem quiser usar poderá?
(05:43:46) Fábio Seixas: dhb, acho que as equipes tentarão derrubar o Kers para 2010...
(05:43:48) Jota Marin: Fábio, a eleição na FIA em outubro pode interferir diretamente já na próxima temporada?
(05:44:19) Fábio Seixas: Jota, sim, vai afetar. Quem quer que assuma vai tentar deixar alguma marca já em 2010, pode esperar...
(05:44:29) Vitor: Fabio, qual foi a reação do Massa ao saber do Shumacher??
(05:46:16) Fábio Seixas: Vitor, até onde sei, ele ficou surpreso e disse algo como "só se eu não correr"...
(05:46:21) kan: Fábio, o Massa com carro ruim está guiando muito, assim como o fez no ano passado... Depois do Alonso ele é o melhor?
(05:46:59) Fábio Seixas: kan, depois do Alonso, acho que vem o Raikkonen. O problema é que o finlandês anda meio desmotivado ultimamente
(05:47:02) Bruno: Qdo nos estavamos assistindo o cerne da crise da F-1, aquela na categoria proposta pela fota comentou sobre ingressos mais acessiveis. Vc acha q existe alguma possibilidade de essa realidade mudar na F-1?
(05:47:50) Fábio Seixas: Bruno, duvido. Os promotores precisam cobrar esses valores para honrar os altos preços cobrados pelo Ecclestone.
(05:47:52) Tadashi: Fabio, a "Era Rubinho" seá que finalmente vai ter fim ao final desta temporada? Acho que ele poderia deixar um lugar para a galera nova...
(05:48:13) Fábio Seixas: Tadashi, vai depender totalmente do mercado de piloto, que só começou a se movimentar...
(05:48:17) André: E essa história da BMW de ser mais ecologicamente correta e visar o desenvolvimento sustentavel, é desculpa pra não dizer que está saindo por causa dos resultados ruins?
(05:48:47) Fábio Seixas: André, sim. E também é eufemismo para falta de dinheiro.
(05:48:52) Pé de Chinelo: Com a possível ida do Alonso pra Ferrari em 2010, qual é o seu palpite para a dupla da renault em 2010?
(05:49:28) Fábio Seixas: Pé, é apenas um palpite, porque o mercado ainda está apenas começando a se mexer: Kubica e Grosjean.
(05:49:28) Gabriel: Fábio, você acha que o Rubinho teve uma melhora nesta temporada ? Porque ?
(05:50:03) Fábio Seixas: Gabriel, não, acho que o Rubinho teve uma piora. A primeira comparação de todo piloto é sempre com seu companheiro de equipe.
(05:50:06) Romulo - MACAPA-AP: e o brunno senna?? vem ou nao para F 1 ??
(05:50:32) Fábio Seixas: Romulo, como eu já disse, ele é um dos primeiros da fila. Mas para 2010. Ele já afirmou que não quer começar no meio da temporada, sem testes.
(05:50:35) George - Fortaleza: Fábio, acha que teremos quantos brasileiros alinhados no grid de 2010?
(05:50:53) Fábio Seixas: George, acho que 3 ou 4 brasileiros correm em 2010.
(05:51:00) Milton: o Nelsinho tem alguma proposta de outra equipe?
(05:51:33) Fábio Seixas: Milton, ele está se mexendo. Mas acho que tudo ainda está muito incipiente.
(05:51:55) Diego: Se o Bruno senna tivesse entrado no lugar do Rubinho ele estaria bem posicionado no Campeonato ?
(05:52:35) Fábio Seixas: Diego, é difícil dizer. Bem posicionado, sim. Mas não dá para imaginar se estaria melhor ou pior do que o Barrichello está hoje. Seria chute.
(05:52:41) PatySilva: Fábio, você acha que pilotos como Senna, Prost e Piquet (pai) teriam chance com os carros de hoje ???
(05:53:16) Fábio Seixas: Paty, caras assim teriam chance com carros de quaisquer épocas...
(05:53:23) massa77: Fabio, a contagem dos pontos no mundial é feita pelo carro ou pelo piloto? O que acontecerá com os pontos de Felipe Massa enquanto está afastado?
(05:54:13) Fábio Seixas: Massa77, na F-1, a pontuação é de cada piloto, não do carro. Se o Massa não voltar mais neste ano, terminará com os mesmos 22 pontos.
(05:54:17) Pé de Chinelo: Qual será o motor da Brawn GP ano que vem, vai continuar mercedez ou não?
(05:55:08) Fábio Seixas: Pé, se alguém sabe esta resposta, ainda não divulgou. O contrato com a Mercedes era só para 2009. Particularmente, acho difícil a Mercedes renovar com uma equipe que está dando pau na McLaren.
(05:55:10) George - Fortaleza: Fábio, existe alguma chance do RJ voltar a ter um autodromo de primeira linha? Não era mais charmosa a F-1 no RJ?
(05:55:41) Fábio Seixas: George, sim, era muito mais charmoso correr por lá. Mas infelizmente não vejo a menor chance de o Rio voltar a ter um autódromo no médio prazo.
(05:55:47) Dani Rigotto: Oi Fabio! Leio sempre seu blog. Você acha que o problema no pescoço do Schumacher poderá atrapalhar seu rendimento na corrida?
(05:57:07) Fábio Seixas: Oi, Dani. Acho que o Schumacher vai fazer um treinamento super especial para que isso não atrapalhe. Aliás, ele já começaria hoje.
(05:57:10) Arlindo: Considerando o peso e a velocidade da peça que atingiu o Massa, se o local do impacto fosse na viseira do capacete, o Massa não estaria mais aqui, concorda?
(05:57:49) Fábio Seixas: Arlindo, difícil dizer. Não vou chutar esta resposta.
(05:57:54) Diego: Existe possibilidade de Interlagos sair do calendario da F 1 ?
(05:58:19) Fábio Seixas: Diego, enquanto Ecclestone apitar, não.
(05:58:29) tyrone: o Brawn esta sem patrocinio, e com pouco dinheiro para desenvolver o carro como vc ve o panorama desta equipe para o final da temporada?
(05:59:16) Fábio Seixas: Tyrone, se a Brawn ganhar o Mundial, vai ser no limite.
(05:59:35) Fábio Seixas: Obrigado, moçada. É sempre legal conversar com vocês por aqui. Até a próxima!
(05:59:41) Moderadora UOL: O Bate-papo UOL agradece a presença de Fábio Seixas e de todos os internautas. Até o próximo!
